2024(令和6)年1月 発売モデル
トヨタ ヤリス ハイブリッドX
※画像は他グレードと共通のものを使用しております。
新車価格
2,044,000
中古車価格
1,851,000
2,429,000
基本性能
全長 : 3.95m
ホイールベース : 2.55m
全高 : 1.5m
全幅 : 1.7m
型式
6AA-MXPH14
ボディタイプ
ハッチバック
全長×全幅
×全高
3950×1695×1495mm
ホイールベース
2550mm
トレッド前/後
1490/1485mm
室内長×室内幅
×室内高
1845×1430×1190mm
ドア数
5ドア
乗車定員
5名
車両重量
1050kg
車体色
標準

黒系:ブラック

白系:スーパーホワイトII

灰系:アバンギャルドブロンズメタリックorマッシブグレー

銀系:シルバーメタリック

オプション

灰系:ブラック×アバンギャルドブロンズメタリックorブラック×マッシブグレー

赤系:センシュアルレッドマイカorコーラルクリスタルシャインorブラック×コーラルクリスタルシャイン

パール系:プラチナホワイトパールマイカ

車種レビュー
総合評価
3.9
(投稿数14件)
外装4.1内装3.3
走行性能3.9燃費4.2
乗り心地3.5装備3.8
価格4.1
全ての方向にバランスの良いクルマ。

総合評価:4.3
【このクルマの良い点】 コスパが良く、長時間乗っても疲れにくい。 【総合評価】 運転姿勢が良いのか、疲れにくい。足回りは柔らか過ぎず硬過ぎず、ちょうど良く感じる。 廉価グレード「X」では、基本装備として衝突軽減ブレーキ、オートハイビーム、誤発進抑制機能、車線逸脱アラートなど。 インテリアは黒が多く使われ、落ち着いた印象。主にプラスチック素材が使用されているが、ドアトリムには布生地、ステアリングには艶消しまたは光沢感のあるプラスチックが使われる。 シフトレバーはストレート式が採用され、P, R, N, D, Bの5ポジション。操作はしやすいが時々RとNの操作ミスが起きる。欧州モデルではシフトブーツが標準装備のため、日本仕様にも採用して欲しい。 ヘッドライトのデザインは純ガソリン車かハイブリッドで分かれており、ウインカーと共にLED化される。リアについては、ブレーキ灯、バック灯は全グレードLEDを採用。ウインカーは廉価グレードのみ豆灯となる。 最廉価グレードで採用された、二眼のアナログメーターの中央にマルチインフォメーションディスプレイが加わるシンプルな設計。これより上位のグレードには無い唯一無二のデザイン。視認性もよく、初代GRヤリスとほぼ同じデザインなのも良い。
らいふえあろさん
2025/05/01投稿
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限定車・特別仕様車
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費 税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となりま す。
ヤリスの中古車情報
  • トヨタ ヤリス ハイブリッドX ETC バックカメラ ナビ TV オートマチックハイビーム オートライト スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター CVT ESC Bluetooth エアコン パワーステアリング
  • 支払総額(税込)239.9万円
  • 車両本体価格
    (税込)
    228.5万円
  • 諸費用11.4万円
  • 保証1ヶ月/1000km
  • 法定整備整備無
  • NEW
  • トヨタ ヤリス ハイブリッドX 禁煙車 衝突被害軽減システム 純正SDナビ レーダークルーズ Bluetooth バックカメラ ETC コーナーセンサー オートハイビーム オートエアコン スマートキー ステアリングスイッチ
  • 支払総額(税込)185.1万円
  • 車両本体価格
    (税込)
    170万円
  • 諸費用15.1万円
  • 保証3ヶ月/3000km
  • 法定整備整備付
  • トヨタ ヤリス ハイブリッドX 純正ナビ ビルトインETC HDMI プロアクティブドライビングアシスト バックカメラ レーダークルーズコントロール オートハイビーム クリアランスソナー
  • 支払総額(税込)205.1万円
  • 車両本体価格
    (税込)
    189.9万円
  • 諸費用15.2万円
  • 保証3ヶ月/3000km
  • 法定整備整備無
  • トヨタ ヤリス ハイブリッドX バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト スマートキー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ
  • 支払総額(税込)209.9万円
  • 車両本体価格
    (税込)
    199.9万円
  • 諸費用10万円
  • 保証1ヶ月/走行無制限
  • 法定整備整備無
  • NEW
  • トヨタ ヤリス ハイブリッドX ・試乗車UP 衝突回避支援TSS PKSB 8インチDA/フルセグTV 助手席ターンチルトシート パノラミックビュー 充電用USB AUTOライト クリアランスソナー ETC2.0 ワイヤレスキー
  • 支払総額(税込)204.3万円
  • 車両本体価格
    (税込)
    195万円
  • 諸費用9.3万円
  • 保証12ヶ月/走行無制限
  • 法定整備整備付
  • トヨタ ヤリス ハイブリッドX ETC バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー
  • 支払総額(税込)242.9万円
  • 車両本体価格
    (税込)
    232万円
  • 諸費用10.9万円
  • 保証12ヶ月/10000km
  • 法定整備整備付
  • トヨタ ヤリス ハイブリッドX 登録済未使用車 オートクルーズコントロール クリアランスソナー 衝突被害軽減システム レーンアシスト 盗難防止システム オートエアコン スマートキープッシュスタート バックカメラ
  • 支払総額(税込)224.8万円
  • 車両本体価格
    (税込)
    213.7万円
  • 諸費用11.1万円
  • 保証1ヶ月/1000km
  • 法定整備整備無
  • トヨタ ヤリス ハイブリッドX 登録済未使用車 セーフティセンス オートクルーズコントロール クリアランスソナー 衝突被害軽減システム レーンアシスト 盗難防止システム
  • 支払総額(税込)224.8万円
  • 車両本体価格
    (税込)
    214.3万円
  • 諸費用10.5万円
  • 保証1ヶ月/1000km
  • 法定整備整備無
  • トヨタ ヤリス ハイブリッドX フルセグTV付きTCナビバックモニター USB Bluetooth トヨタセーフティーセンス ICS ETC スマートキー(スペアキー付) コンセント クルーズコントロール パノラミックビューモニター
  • 支払総額(税込)200.8万円
  • 車両本体価格
    (税込)
    187万円
  • 諸費用13.8万円
  • 保証12ヶ月/走行無制限
  • 法定整備整備付
2024(令和6)年1月 発売モデル
トヨタ ヤリス ハイブリッドX
新車価格2,044,000
中古車価格
1,851,000
2,429,000
エンジン・燃料系
エンジン型式
M15A-FXE
最高出力
91ps(67kW)/5500rpm
最大トルク
12.2kg・m(120N・m)/3800〜4800rpm
種類
直列3気筒+モーター
排気量
1490cc
内径×行程
80.5mm×97.6mm
圧縮比
-
過給機
なし
燃料供給装置
電子制御式燃料噴射装置(EFI)
燃料タンク容量
36リットル
使用燃料
無鉛レギュラーガソリン
環境仕様
WLTC
モード燃費
36km/リットル
JC08モード
燃費
-km/リットル
10モード/
10・15モード
燃費
-km/リットル
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、 WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の 数値は走行条件などにより異なります。
足回り系
ステアリング
形式
パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション
形式(前)
マクファーソン・ストラット式コイルスプリング
サスペンション
形式(後)
トーションビーム式コイルスプリング
ブレーキ形式
(前)
ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式
(後)
ドラム(リーディングトレーディング)
タイヤサイズ
(前)
175/70R14
タイヤサイズ
(後)
175/70R14
最小回転半径
4.8m
駆動系
駆動方式
FF
トランス
ミッション
CVT(無段変速車)
LSD
-
後退
-
最終減速比
2.834
車種レビュー
総合評価
3.9
(投稿数14件)
外装4.1内装3.3
走行性能3.9燃費4.2
乗り心地3.5装備3.8
価格4.1
全ての方向にバランスの良いクルマ。

総合評価:4.3
【このクルマの良い点】 コスパが良く、長時間乗っても疲れにくい。 【総合評価】 運転姿勢が良いのか、疲れにくい。足回りは柔らか過ぎず硬過ぎず、ちょうど良く感じる。 廉価グレード「X」では、基本装備として衝突軽減ブレーキ、オートハイビーム、誤発進抑制機能、車線逸脱アラートなど。 インテリアは黒が多く使われ、落ち着いた印象。主にプラスチック素材が使用されているが、ドアトリムには布生地、ステアリングには艶消しまたは光沢感のあるプラスチックが使われる。 シフトレバーはストレート式が採用され、P, R, N, D, Bの5ポジション。操作はしやすいが時々RとNの操作ミスが起きる。欧州モデルではシフトブーツが標準装備のため、日本仕様にも採用して欲しい。 ヘッドライトのデザインは純ガソリン車かハイブリッドで分かれており、ウインカーと共にLED化される。リアについては、ブレーキ灯、バック灯は全グレードLEDを採用。ウインカーは廉価グレードのみ豆灯となる。 最廉価グレードで採用された、二眼のアナログメーターの中央にマルチインフォメーションディスプレイが加わるシンプルな設計。これより上位のグレードには無い唯一無二のデザイン。視認性もよく、初代GRヤリスとほぼ同じデザインなのも良い。
らいふえあろさん
2025/05/01投稿
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限定車・特別仕様車
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費 税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となりま す。
ヤリスの中古車情報
  • トヨタ ヤリス ハイブリッドX ETC バックカメラ ナビ TV オートマチックハイビーム オートライト スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター CVT ESC Bluetooth エアコン パワーステアリング
  • 支払総額(税込)239.9万円
  • 車両本体価格
    (税込)
    228.5万円
  • 諸費用11.4万円
  • 保証1ヶ月/1000km
  • 法定整備整備無
  • NEW
  • トヨタ ヤリス ハイブリッドX 禁煙車 衝突被害軽減システム 純正SDナビ レーダークルーズ Bluetooth バックカメラ ETC コーナーセンサー オートハイビーム オートエアコン スマートキー ステアリングスイッチ
  • 支払総額(税込)185.1万円
  • 車両本体価格
    (税込)
    170万円
  • 諸費用15.1万円
  • 保証3ヶ月/3000km
  • 法定整備整備付
  • トヨタ ヤリス ハイブリッドX 純正ナビ ビルトインETC HDMI プロアクティブドライビングアシスト バックカメラ レーダークルーズコントロール オートハイビーム クリアランスソナー
  • 支払総額(税込)205.1万円
  • 車両本体価格
    (税込)
    189.9万円
  • 諸費用15.2万円
  • 保証3ヶ月/3000km
  • 法定整備整備無
  • トヨタ ヤリス ハイブリッドX バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト スマートキー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ
  • 支払総額(税込)209.9万円
  • 車両本体価格
    (税込)
    199.9万円
  • 諸費用10万円
  • 保証1ヶ月/走行無制限
  • 法定整備整備無
  • NEW
  • トヨタ ヤリス ハイブリッドX ・試乗車UP 衝突回避支援TSS PKSB 8インチDA/フルセグTV 助手席ターンチルトシート パノラミックビュー 充電用USB AUTOライト クリアランスソナー ETC2.0 ワイヤレスキー
  • 支払総額(税込)204.3万円
  • 車両本体価格
    (税込)
    195万円
  • 諸費用9.3万円
  • 保証12ヶ月/走行無制限
  • 法定整備整備付
  • トヨタ ヤリス ハイブリッドX ETC バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー
  • 支払総額(税込)242.9万円
  • 車両本体価格
    (税込)
    232万円
  • 諸費用10.9万円
  • 保証12ヶ月/10000km
  • 法定整備整備付
  • トヨタ ヤリス ハイブリッドX 登録済未使用車 オートクルーズコントロール クリアランスソナー 衝突被害軽減システム レーンアシスト 盗難防止システム オートエアコン スマートキープッシュスタート バックカメラ
  • 支払総額(税込)224.8万円
  • 車両本体価格
    (税込)
    213.7万円
  • 諸費用11.1万円
  • 保証1ヶ月/1000km
  • 法定整備整備無
  • トヨタ ヤリス ハイブリッドX 登録済未使用車 セーフティセンス オートクルーズコントロール クリアランスソナー 衝突被害軽減システム レーンアシスト 盗難防止システム
  • 支払総額(税込)224.8万円
  • 車両本体価格
    (税込)
    214.3万円
  • 諸費用10.5万円
  • 保証1ヶ月/1000km
  • 法定整備整備無
  • トヨタ ヤリス ハイブリッドX フルセグTV付きTCナビバックモニター USB Bluetooth トヨタセーフティーセンス ICS ETC スマートキー(スペアキー付) コンセント クルーズコントロール パノラミックビューモニター
  • 支払総額(税込)200.8万円
  • 車両本体価格
    (税込)
    187万円
  • 諸費用13.8万円
  • 保証12ヶ月/走行無制限
  • 法定整備整備付
2024(令和6)年1月 発売モデル
トヨタ ヤリス ハイブリッドX
新車価格2,044,000
中古車価格
1,851,000
2,429,000
エクステリア
フロント
フォグランプ
-
リアフォグ
ランプ
-
キセノンヘッド
ランプ(HID)
-
プロジェクター
ヘッドランプ
標準
フロント
スポイラー
-
リア/ルーフス
ポイラー
-
リアワイパー
標準
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション
オプション
ナビゲーション
メディア
-
サウンド(カセッ
ト&MD)
-
CDプレイヤー
-
セーフティ
運転席
エアバッグ
標準
助手席
エアバッグ
標準
サイド
エアバッグ
標準
ABS(アンチ
ロックブレー
キ)
標準
トラクションコ
ントロール
標準
前席シートベル
トプリテンショ
ナー
標準
前席シートベル
トフォースリミ
ッター
標準
後席3点式
シートベルト
標準
チャイルドシー
ト固定機構付シ
ートベルト
-
サイド
インパクトバー
-
衝突安全ボディ
採用
ブレーキ
アシスト
標準
EBD(電子制
動力配分装置)
標準
盗難防止
システム
標準
その他安全装備
S-VSC
アメニティ
エアコン
フルオート
パワー
ウィンドウ
標準
集中ドアロック
標準
ステアリング
テレスコピック
機構
標準
ステアリング
チルト機構
標準
クルーズ
コントロール
標準
本革巻き
ステアリング
-
革シート
-
運転席
パワーシート
-
後席
パワーシート
-
ウッドパネル
-
サンルーフ/
ムーンルーフ
-
アルミホイール
オプション設定無
分割可倒式
リアシート
分割式
UVカット
ガラス
標準
プライバシー
ガラス
標準
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
車種レビュー
総合評価
3.9
(投稿数14件)
外装4.1内装3.3
走行性能3.9燃費4.2
乗り心地3.5装備3.8
価格4.1
全ての方向にバランスの良いクルマ。

総合評価:4.3
【このクルマの良い点】 コスパが良く、長時間乗っても疲れにくい。 【総合評価】 運転姿勢が良いのか、疲れにくい。足回りは柔らか過ぎず硬過ぎず、ちょうど良く感じる。 廉価グレード「X」では、基本装備として衝突軽減ブレーキ、オートハイビーム、誤発進抑制機能、車線逸脱アラートなど。 インテリアは黒が多く使われ、落ち着いた印象。主にプラスチック素材が使用されているが、ドアトリムには布生地、ステアリングには艶消しまたは光沢感のあるプラスチックが使われる。 シフトレバーはストレート式が採用され、P, R, N, D, Bの5ポジション。操作はしやすいが時々RとNの操作ミスが起きる。欧州モデルではシフトブーツが標準装備のため、日本仕様にも採用して欲しい。 ヘッドライトのデザインは純ガソリン車かハイブリッドで分かれており、ウインカーと共にLED化される。リアについては、ブレーキ灯、バック灯は全グレードLEDを採用。ウインカーは廉価グレードのみ豆灯となる。 最廉価グレードで採用された、二眼のアナログメーターの中央にマルチインフォメーションディスプレイが加わるシンプルな設計。これより上位のグレードには無い唯一無二のデザイン。視認性もよく、初代GRヤリスとほぼ同じデザインなのも良い。
らいふえあろさん
2025/05/01投稿
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限定車・特別仕様車
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費 税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となりま す。
ヤリスの中古車情報
  • トヨタ ヤリス ハイブリッドX ETC バックカメラ ナビ TV オートマチックハイビーム オートライト スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター CVT ESC Bluetooth エアコン パワーステアリング
  • 支払総額(税込)239.9万円
  • 車両本体価格
    (税込)
    228.5万円
  • 諸費用11.4万円
  • 保証1ヶ月/1000km
  • 法定整備整備無
  • NEW
  • トヨタ ヤリス ハイブリッドX 禁煙車 衝突被害軽減システム 純正SDナビ レーダークルーズ Bluetooth バックカメラ ETC コーナーセンサー オートハイビーム オートエアコン スマートキー ステアリングスイッチ
  • 支払総額(税込)185.1万円
  • 車両本体価格
    (税込)
    170万円
  • 諸費用15.1万円
  • 保証3ヶ月/3000km
  • 法定整備整備付
  • トヨタ ヤリス ハイブリッドX 純正ナビ ビルトインETC HDMI プロアクティブドライビングアシスト バックカメラ レーダークルーズコントロール オートハイビーム クリアランスソナー
  • 支払総額(税込)205.1万円
  • 車両本体価格
    (税込)
    189.9万円
  • 諸費用15.2万円
  • 保証3ヶ月/3000km
  • 法定整備整備無
  • トヨタ ヤリス ハイブリッドX バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト スマートキー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ
  • 支払総額(税込)209.9万円
  • 車両本体価格
    (税込)
    199.9万円
  • 諸費用10万円
  • 保証1ヶ月/走行無制限
  • 法定整備整備無
  • NEW
  • トヨタ ヤリス ハイブリッドX ・試乗車UP 衝突回避支援TSS PKSB 8インチDA/フルセグTV 助手席ターンチルトシート パノラミックビュー 充電用USB AUTOライト クリアランスソナー ETC2.0 ワイヤレスキー
  • 支払総額(税込)204.3万円
  • 車両本体価格
    (税込)
    195万円
  • 諸費用9.3万円
  • 保証12ヶ月/走行無制限
  • 法定整備整備付
  • トヨタ ヤリス ハイブリッドX ETC バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー
  • 支払総額(税込)242.9万円
  • 車両本体価格
    (税込)
    232万円
  • 諸費用10.9万円
  • 保証12ヶ月/10000km
  • 法定整備整備付
  • トヨタ ヤリス ハイブリッドX 登録済未使用車 オートクルーズコントロール クリアランスソナー 衝突被害軽減システム レーンアシスト 盗難防止システム オートエアコン スマートキープッシュスタート バックカメラ
  • 支払総額(税込)224.8万円
  • 車両本体価格
    (税込)
    213.7万円
  • 諸費用11.1万円
  • 保証1ヶ月/1000km
  • 法定整備整備無
  • トヨタ ヤリス ハイブリッドX 登録済未使用車 セーフティセンス オートクルーズコントロール クリアランスソナー 衝突被害軽減システム レーンアシスト 盗難防止システム
  • 支払総額(税込)224.8万円
  • 車両本体価格
    (税込)
    214.3万円
  • 諸費用10.5万円
  • 保証1ヶ月/1000km
  • 法定整備整備無
  • トヨタ ヤリス ハイブリッドX フルセグTV付きTCナビバックモニター USB Bluetooth トヨタセーフティーセンス ICS ETC スマートキー(スペアキー付) コンセント クルーズコントロール パノラミックビューモニター
  • 支払総額(税込)200.8万円
  • 車両本体価格
    (税込)
    187万円
  • 諸費用13.8万円
  • 保証12ヶ月/走行無制限
  • 法定整備整備付
2024(令和6)年1月 発売モデル
トヨタ ヤリス ハイブリッドX
新車価格2,044,000
中古車価格
1,851,000
2,429,000
解説
走る楽しさと、最高レベルの低燃費、先進の安心安全技術を備えた新世代コンパクトカー「ヤリス」。

コンパクトカー向けTNGAプラットフォーム(GA-B)を初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。

ラインアップは、1.5L 直列3気筒ダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステム搭載の「ハイブリッドZ」、「ハイブリッドG」、「ハイブリッドX」、1.5L 直列3気筒ダイナミックフォースエンジン(Direct Shift‐CVT、6速マニュアル)搭載の「Z」、「G」、「X」、1Lエンジンと小型軽量化したCVTを組み合わせた「G」、「X」を設定。

ハイブリッド車には、2WDとトヨタのコンパクトカーとして初めてE‐Four(電気式4WDシステム)採用、Direct Shift‐CVT搭載のガソリン車には2WDと4WD、その他ガソリン車には2WDを用意。

エクステリアは、徹底的にムダをそぎ落したキャビンと、ボディ中心から前後タイヤに向かう引き締まった造形で、アクティブな走りを予感させる。

シャープな印象のヘッドランプで精悍な顔つきを表現。

インテリアは、ムダをそぎ落として広さと快適さを確保し、運転に集中できる空間を表現した。

インパネ断面を薄くしてワイドな印象を付与したほか、ステアリングホイールを従来より小径化することで、室内をより広く、スポーティーな印象を持たせた。

安全装備では、トヨタ初となる高度駐車支援システム「Toyota Teammate[Advanced Park(パノラミックビューモニター機能付)]」や、交差点右折時の対向直進車・右左折後の横断歩行者も検知対象とした最新の「Toyota Safety Sense」など、多くの先進・便利機能をいち早く採用。

今回、一部改良すると共に、1.5L 直列3気筒ダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステム搭載のKINTO専用「ハイブリッドU」を設定。

一部改良では、ラジエーターグリルを、より躍動感のある洗練されたデザインに変更し、「ハイブリッドZ」と「Z」のシート表皮に合成皮革+ツィード調ファブリックを採用。

また、メーター部に7.0インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイを標準装備した(「X」、「U」除く)。

さらに、プリクラッシュセーフティの検出対象範囲を、交差点での出会い頭時の車両や自動二輪車へ拡大するなど最新のToyota Safety Senseを搭載した。

ボディカラーは、新色「マッシブグレー」を含む全11色を用意。
車種レビュー
総合評価
3.9
(投稿数14件)
外装4.1内装3.3
走行性能3.9燃費4.2
乗り心地3.5装備3.8
価格4.1
全ての方向にバランスの良いクルマ。

総合評価:4.3
【このクルマの良い点】 コスパが良く、長時間乗っても疲れにくい。 【総合評価】 運転姿勢が良いのか、疲れにくい。足回りは柔らか過ぎず硬過ぎず、ちょうど良く感じる。 廉価グレード「X」では、基本装備として衝突軽減ブレーキ、オートハイビーム、誤発進抑制機能、車線逸脱アラートなど。 インテリアは黒が多く使われ、落ち着いた印象。主にプラスチック素材が使用されているが、ドアトリムには布生地、ステアリングには艶消しまたは光沢感のあるプラスチックが使われる。 シフトレバーはストレート式が採用され、P, R, N, D, Bの5ポジション。操作はしやすいが時々RとNの操作ミスが起きる。欧州モデルではシフトブーツが標準装備のため、日本仕様にも採用して欲しい。 ヘッドライトのデザインは純ガソリン車かハイブリッドで分かれており、ウインカーと共にLED化される。リアについては、ブレーキ灯、バック灯は全グレードLEDを採用。ウインカーは廉価グレードのみ豆灯となる。 最廉価グレードで採用された、二眼のアナログメーターの中央にマルチインフォメーションディスプレイが加わるシンプルな設計。これより上位のグレードには無い唯一無二のデザイン。視認性もよく、初代GRヤリスとほぼ同じデザインなのも良い。
らいふえあろさん
2025/05/01投稿
車種レビューをもっと見る (14件)
グレード一覧変更履歴を表示
限定車・特別仕様車
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費 税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となりま す。
ヤリスの中古車情報
  • トヨタ ヤリス ハイブリッドX ETC バックカメラ ナビ TV オートマチックハイビーム オートライト スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター CVT ESC Bluetooth エアコン パワーステアリング
  • 支払総額(税込)239.9万円
  • 車両本体価格
    (税込)
    228.5万円
  • 諸費用11.4万円
  • 保証1ヶ月/1000km
  • 法定整備整備無
  • NEW
  • トヨタ ヤリス ハイブリッドX 禁煙車 衝突被害軽減システム 純正SDナビ レーダークルーズ Bluetooth バックカメラ ETC コーナーセンサー オートハイビーム オートエアコン スマートキー ステアリングスイッチ
  • 支払総額(税込)185.1万円
  • 車両本体価格
    (税込)
    170万円
  • 諸費用15.1万円
  • 保証3ヶ月/3000km
  • 法定整備整備付
  • トヨタ ヤリス ハイブリッドX 純正ナビ ビルトインETC HDMI プロアクティブドライビングアシスト バックカメラ レーダークルーズコントロール オートハイビーム クリアランスソナー
  • 支払総額(税込)205.1万円
  • 車両本体価格
    (税込)
    189.9万円
  • 諸費用15.2万円
  • 保証3ヶ月/3000km
  • 法定整備整備無
  • トヨタ ヤリス ハイブリッドX バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト スマートキー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ
  • 支払総額(税込)209.9万円
  • 車両本体価格
    (税込)
    199.9万円
  • 諸費用10万円
  • 保証1ヶ月/走行無制限
  • 法定整備整備無
  • NEW
  • トヨタ ヤリス ハイブリッドX ・試乗車UP 衝突回避支援TSS PKSB 8インチDA/フルセグTV 助手席ターンチルトシート パノラミックビュー 充電用USB AUTOライト クリアランスソナー ETC2.0 ワイヤレスキー
  • 支払総額(税込)204.3万円
  • 車両本体価格
    (税込)
    195万円
  • 諸費用9.3万円
  • 保証12ヶ月/走行無制限
  • 法定整備整備付
  • トヨタ ヤリス ハイブリッドX ETC バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー
  • 支払総額(税込)242.9万円
  • 車両本体価格
    (税込)
    232万円
  • 諸費用10.9万円
  • 保証12ヶ月/10000km
  • 法定整備整備付
  • トヨタ ヤリス ハイブリッドX 登録済未使用車 オートクルーズコントロール クリアランスソナー 衝突被害軽減システム レーンアシスト 盗難防止システム オートエアコン スマートキープッシュスタート バックカメラ
  • 支払総額(税込)224.8万円
  • 車両本体価格
    (税込)
    213.7万円
  • 諸費用11.1万円
  • 保証1ヶ月/1000km
  • 法定整備整備無
  • トヨタ ヤリス ハイブリッドX 登録済未使用車 セーフティセンス オートクルーズコントロール クリアランスソナー 衝突被害軽減システム レーンアシスト 盗難防止システム
  • 支払総額(税込)224.8万円
  • 車両本体価格
    (税込)
    214.3万円
  • 諸費用10.5万円
  • 保証1ヶ月/1000km
  • 法定整備整備無
  • トヨタ ヤリス ハイブリッドX フルセグTV付きTCナビバックモニター USB Bluetooth トヨタセーフティーセンス ICS ETC スマートキー(スペアキー付) コンセント クルーズコントロール パノラミックビューモニター
  • 支払総額(税込)200.8万円
  • 車両本体価格
    (税込)
    187万円
  • 諸費用13.8万円
  • 保証12ヶ月/走行無制限
  • 法定整備整備付
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