車のメンテナンス
2025/05/06 UP新型マツダCX-3が約11年ぶりにフルモデルチェンジ。タイ生産による逆輸入で導入へ！
2015(平成27)年2月〜販売中
マツダ ＣＸ－３ ＤＫ系
2024(令和6)年2月 発売モデル
※画像は他グレードと共通のものを使用しております。
新車価格
1,892,000〜
3,434,200円
中古車価格
642,000〜
18,207,000円
18,207,000円
最新リリース
諸元表
諸元表
グレード一覧変更履歴を表示
ＸＤ ツーリング
2024年2月/現行販売車
新車時価格：2,796,200円
中古車価格：2,002,000〜2,790,000円
ＸＤ ツーリング(4WD)
2024年2月/現行販売車
新車時価格：3,038,200円
中古車価格：2,060,000〜2,824,000円
１５Ｓ ツーリング
2024年2月/現行販売車
新車時価格：2,279,200円
中古車価格：1,828,000〜2,500,000円
１５Ｓ ツーリング(4WD)
2024年2月/現行販売車
新車時価格：2,521,200円
中古車価格：2,105,000〜2,435,000円
ＸＤ
2022年4月/新車販売終了
新車時価格：2,317,000円
中古車価格：2,259,000 円
ＸＤ(4WD)
2022年4月/新車販売終了
新車時価格：2,559,000円
中古車価格：ーー 円
ＸＤ ツーリング(MT)
2022年4月/新車販売終了
新車時価格：2,871,000円
中古車価格：2,002,000〜2,790,000円
ＸＤ ツーリング(4WD MT)
2022年4月/新車販売終了
新車時価格：3,113,000円
中古車価格：2,060,000〜2,824,000円
１５Ｓ
2022年4月/新車販売終了
新車時価格：1,925,000円
中古車価格：2,100,000〜2,156,000円
１５Ｓ(4WD)
2022年4月/新車販売終了
新車時価格：2,167,000円
中古車価格：2,080,000〜2,206,000円
ＸＤ(MT)
2021年11月/新車販売終了
新車時価格：2,317,000円
中古車価格：1,159,000〜2,097,000円
ＸＤ(4WD MT)
2021年11月/新車販売終了
新車時価格：2,559,000円
中古車価格：1,192,000〜2,266,000円
２０Ｓ プロアクティブ Ｓパッケージ
2020年6月/新車販売終了
新車時価格：2,486,000円
中古車価格：1,299,000〜18,207,000円
２０Ｓ プロアクティブ Ｓパッケージ(4WD)
2020年6月/新車販売終了
新車時価格：2,716,200円
中古車価格：1,399,000〜2,428,000円
ＸＤ プロアクティブ Ｓパッケージ
2020年6月/新車販売終了
新車時価格：2,789,600円
中古車価格：1,238,000〜2,102,000円
ＸＤ プロアクティブ Ｓパッケージ(4WD)
2020年6月/新車販売終了
新車時価格：3,019,800円
中古車価格：1,399,000〜2,280,000円
ＸＤ プロアクティブ Ｓパッケージ(MT)
2020年6月/新車販売終了
新車時価格：2,789,600円
中古車価格：1,238,000〜2,102,000円
ＸＤ プロアクティブ Ｓパッケージ(4WD MT)
2020年6月/新車販売終了
新車時価格：3,019,800円
中古車価格：1,399,000〜2,280,000円
２０Ｓ
2019年10月/新車販売終了
新車時価格：2,167,000円
中古車価格：1,076,000〜1,928,000円
２０Ｓ(4WD)
2019年10月/新車販売終了
新車時価格：2,397,186円
中古車価格：1,050,000〜1,857,000円
ＸＤ プロアクティブ
2018年5月/新車販売終了
新車時価格：2,630,880円
中古車価格：1,183,000〜1,834,000円
ＸＤ プロアクティブ(MT)
2018年5月/新車販売終了
新車時価格：2,630,880円
中古車価格：1,183,000〜1,834,000円
ＸＤ プロアクティブ(4WD)
2018年5月/新車販売終了
新車時価格：2,856,880円
中古車価格：1,648,000〜2,084,000円
ＸＤ プロアクティブ(4WD MT)
2018年5月/新車販売終了
新車時価格：2,856,880円
中古車価格：1,648,000〜2,084,000円
ＸＤ Ｌパッケージ
2018年5月/新車販売終了
新車時価格：2,836,080円
中古車価格：1,499,000〜2,091,000円
ＸＤ Ｌパッケージ(MT)
2018年5月/新車販売終了
新車時価格：2,836,080円
中古車価格：1,499,000〜2,091,000円
ＸＤ Ｌパッケージ(4WD)
2018年5月/新車販売終了
新車時価格：3,062,080円
中古車価格：1,879,000〜1,988,000円
ＸＤ Ｌパッケージ(4WD MT)
2018年5月/新車販売終了
新車時価格：3,062,080円
中古車価格：1,879,000〜1,988,000円
２０Ｓ(MT)
2018年5月/新車販売終了
新車時価格：2,127,600円
中古車価格：1,076,000〜1,928,000円
２０Ｓ Ｌパッケージ
2018年5月/新車販売終了
新車時価格：2,566,080円
中古車価格：1,333,000〜1,938,000円
２０Ｓ Ｌパッケージ(MT)
2018年5月/新車販売終了
新車時価格：2,566,080円
中古車価格：1,333,000〜1,938,000円
２０Ｓ Ｌパッケージ(4WD)
2018年5月/新車販売終了
新車時価格：2,792,080円
中古車価格：2,020,000 円
２０Ｓ プロアクティブ
2018年5月/新車販売終了
新車時価格：2,332,800円
中古車価格：1,097,000〜1,918,000円
２０Ｓ プロアクティブ(MT)
2018年5月/新車販売終了
新車時価格：2,332,800円
中古車価格：1,097,000〜1,918,000円
２０Ｓ プロアクティブ(4WD)
2018年5月/新車販売終了
新車時価格：2,558,800円
中古車価格：1,150,000〜2,035,000円
２０Ｓ プロアクティブ Ｓパッケージ(MT)
2018年5月/新車販売終了
新車時価格：2,430,000円
中古車価格：1,299,000〜18,207,000円
ＸＤ ツーリング Ｌパッケージ
2015年12月/新車販売終了
新車時価格：2,808,000円
中古車価格：731,000〜2,200,000円
ＸＤ ツーリング Ｌパッケージ(MT)
2015年12月/新車販売終了
新車時価格：2,808,000円
中古車価格：731,000〜2,200,000円
ＸＤ ツーリング Ｌパッケージ(4WD)
2015年12月/新車販売終了
新車時価格：3,024,000円
中古車価格：960,000〜2,020,000円
ＸＤ ツーリング Ｌパッケージ(4WD MT)
2015年12月/新車販売終了
新車時価格：3,024,000円
中古車価格：960,000〜2,020,000円
限定車・特別仕様車
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費
税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となりま
す。
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、
WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の
数値は走行条件などにより異なります。
歴代モデル一覧
マツダ ＣＸ－３ ＤＫ系
2015(平成27)年2月〜現行販売車
車種レビュー
総合評価
4.4
(投稿数27件)
| 外装 | 4.6 | 内装 | 4.5 |
| 走行性能 | 4.3 | 燃費 | 4.6 |
| 乗り心地 | 4.3 | 装備 | 4.4 |
| 価格 | 4.1 |
デザインと走行性に特化したコンパクトＳＵＶ
【このクルマの良い点】
マツダらしいクールで洗練されたデザインに惚れました。流れるような緩やかな抑揚を付けたサイドデザインや、ＳＵＶらしからぬ少々長めのノーズ、キリっとしたつり目のヘッドライトは、かの名車・ロードスターを彷彿とさせます。
小柄ながらパフォーマンスも素晴らしく、今のところパワー不足だと感じたことはありません。１．５Ｌ 直列４気筒エンジンが小気味よく吹け上がって１６０馬力を発揮。６速ＡＴがスムーズにシフトアップしていき、２Ｌかと思うほどの迅速な加速を見せます。最大トルクも１４４Ｎ・ｍまで出るうえに、低速から効いてくるので、坂道などでもグイグイ加速。スポーツモードにすれば低速ギヤでも高回転するので、アップダウンが多い峠なども余裕で駆け抜けていきます。
ステアリングも正確でレスポンスが良く、さらにＧベクタリング コントロール機能が、各タイヤへ伝える駆動力をコントロールして、旋回をサポート。厳しいカーブでも揺さぶられるような感覚がなく、心地よく曲がってくれます。
【総合評価】
ＣＸ−３ １５Ｓは、走りを重視したモデルゆえに、居住性や収納力が物足りなくなってしまった感があります。全長は４２７５ｍｍあるものの、ロングノーズなデザインであるため、室内長は１８１０ｍｍ。中でも残念だったのは、ラゲッジスペースです。サブトランクを入れた最大容量は３５０Ｌ、リアシートを倒さない状態では２００Ｌ程度と、他のコンパクトＳＵＶと比べると狭さが際立ちます。日常的な買物程度の荷物なら問題ありませんが、ゴルフバッグやキャンプギアなどの大きな荷物を４人分積むのはまず無理でしょう。
また、リアシートとフロントシート間の余裕がほとんど無く、足を組んだり伸ばしたりはできません。しかしその分、ドライバーシートの足元スペースはゆったりと取られており、オルガン式ペダルを操作しやすくなっています。
ＳＵＶではありますが、ファミリーカーと言うよりは１〜２名、かつ走りを楽しみたい人に向いている車です。
龍之介466さん
2023/09/26投稿
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