現行販売車
2020(令和2)年10月〜販売中
スバル レヴォーグ VN系
2025(令和7)年3月 発売モデル
※画像は他グレードと共通のものを使用しております。
新車価格
3,102,000〜
5,764,000
中古車価格
1,540,000
5,619,000
最新リリース
諸元表
グレード一覧変更履歴を表示
限定車・特別仕様車
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費 税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となりま す。
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、 WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の 数値は走行条件などにより異なります。
歴代モデル一覧
現行販売車
スバル レヴォーグ VN系
2020(令和2)年10月〜現行販売車
スバル レヴォーグ VM系
2014(平成26)年6月〜2020(令和2)年10月
現行販売車
スバル レヴォーグ その他
車種レビュー
総合評価
4.2
(投稿数52件)
外装4.5内装4.3
走行性能4.5燃費3.8
乗り心地4.2装備4.3
価格3.8
実用的で楽なやつ

総合評価:3.9
【このクルマの良い点】 この車、スバルを乗ったことがない人は是非1度乗ってみて欲しい。 1年近く待ったヴェゼルを納車後何となく中古で買い換えた。レヴォーグだが、1.6Lだし遅いんじゃないの?と思うかもしれないがフル加速はオーラニスモくらいを想像して欲しいとても十分な加速だ。2.0Lがただ頭が悪すぎるだけなのである。 窓が大きくて最近のマツダ車と比べて欲しい後方視界は超良好 多少無茶な運転をしても車の性能が高くとっ散らかる未来が見えない。なんなら人間の限界が先に来ると思われる いい所が多すぎて欠点すらも可愛く見えるそんな親バカのような人種になってしまうそんな1台です。 【総合評価】 正直2.0Lの300馬力は欲しいけど、カッ飛んでとっ散らかって全国ニュースは嫌な人は是非1.6Lをオススメします。でも、前期型を購入するとABSハイドロリックユニットとかいう部品がカチカチ言う個体があるからやめといた方がいいですね。後期型は後期型でデンソー製の燃料ポンプ使ってるしどっちがいいかなってところです。最後に僕はHKSの車高調を入れましたが、純正のサスペンションは恐ろしく硬いので覚悟してください。
リッター5kmのセレナさん
2025/08/30投稿
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